Nach der Stilllegung 1988 verschwanden schon bald die Gleise der Eisenbahn aus dem Solmsbachtal. Die Bahnhöfe und
Güterschuppen wurden zu Wohnhäusern umgebaut. In Branbdoberndorf dauerte der Dornröschenschlaf rund 20 Jahre, bevor
die Strecke von Grävenwiesbach her wieder aufgebaut wurde und im November 1999 der erste Taunusbahn-Zug bis hierher
fuhr.