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Das Empfangsgebäude von der Gleisseite	Typ Haltestelle Lage bei km 43,4 der Solmsbachtalbahn; 194 m ü. NN Eröffnung 1. 11. 1912 Schließung 28. 5. 1988 Stellwerk kein Stellwerk Signale keine Signale Personenverkehr Hausbahnsteig Güterverkehr Kopf- und Seitenrampe Anschlüsse keine Anschlüsse

Auf der Höhe von Niederquembach beschreibt der Solmsbach auf seinem Weg nach Norden eine S-Kurve. Hier querte die Solmsbachtalbahn auf einem hohen Damm den Talboden und wechselte so vom östlichen an den westlichen Rand des Tales. Gleich anschließend war die Haltestelle Neukirchen (Kr Wetzlar) erreicht, die außerhalb des namengebenden Dorfes am Waldrand liegt.

Blick von Süden

1969 – Der Bildfahrplan 1969/70 zeigt den einfachsten möglichen Gleisplan einer Haltestelle: Ein einseitig an das durchgehende Hauptgleis angeschlossenes Ladegleis. Bildfahrplan 1969/70; Christopher/Söhnlein: Erfolgsgeschichte Taunusbahn

Zeichenerklärung

© Christoph König;   letzte Änderung: 9. 9. 2019