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Die ehemalige Buderus-Gießerei Audenschmiede
Typ
 bis (?)
 Bahnhof
seit (?)
 Haltestelle
Lage
 bei km 14,2 der Weiltalbahn; 199 m ü. NN
Eröffnung
 1. 6. 1909
Schließung
 31. 12. 1969
Stellwerk
 bis 1948
 kein Stellwerk
seit 1948
 Af — Fahrdienstleiterstellw., mechanisch (Bauart Jüdel)
Signale
 keine Angaben
Personenverkehr
 zwei Bahnsteige
Güterverkehr
 Kopf- und Seitenrampe (38 m Nutzlänge), Gleiswaage (30 t)
Anschlüsse
 keine Anschlüsse

Bis Audenschmiede folgt die Weiltalbahn dem Weiltal. Keimzelle der kleinen Ortschaft, die seit 1950 zu Weilmünster gehört, war eine schon 1421 nachweisbare Waldschmiede, die 1798 in den Besitz von Johann Wilhelm Buderus II. kam und von ihm und seinen Nachfolgern zu einer Eisenhütte und -gießerei ausgebaut wurde. 1877 wurde der Hochofen, 1930 auch die Gießerei stillgelegt. In der Folgezeit siedelten sich andere Gewerbebetriebe in dem ehemaligen Buderuswerk an.

Östlich von Audenschmiede biegt die Bahn in das Steinkerztal ab, dem sie in Richtung Heinzenberg folgt.


Plaketten am Kamin
Das Empfangsgebäude
Seitenrampe

Blick auf Audenschmiede
Gezähe am Buderuswerk

1960 – In den 1960er Jahren sah so der Gleisplan eines ländlichen Kreuzungsbahnhofs aus. Audenschmiede war zu dieser Zeit schon unbesetzte Haltestelle.
Christopher/Söhnlein: Erfolgsgeschichte Taunusbahn
Zeichenerklärung

© Christoph König;   letzte Änderung: 20. 5. 2019