Bild 4 – Die traurigen Überreste der 1935 gebauten, 1961 zur Schmalburg gekommenen Kö I standen nach dem Ende der Bahnverladung 1982 und dem Abbau der Strecke 1990 noch fast ein Jahrzehnt rostend in der Landschaft und wurden so etwas wie ein Geheimtipp für Lok-Photographen, bevor sie endlich verschrottet wurden. (27. 4. 1986 – © Frank Glaubitz)
© Christoph König;   letzte Änderung: 3. 7. 2019