Bild 5 – Blick über den hauptsächlich von Fahrradfahrern genutzten Bahnübergang zum Empfangsgebäude. Mit seinen klassizistischen Formen, vor allem dem relativ flachen Satteldach und den segmentbogigen, teilweise in Gruppen zusammengefassten Fenstern ist es ein typischer Vertreter des Baumusters, das 1862/63 überall entlang der Lahntalbahn zur Ausführung kam. (30. 3. 2014 – CK)
© Christoph König;   letzte Änderung: 10. 6. 2019