Bild 4 – Am Ende der Rampe setzte auf einem gemauerten Widerlager die 1904 errichtete Brücke an, die die Grubenbahn über die Lahn bis zur gegenüber am Bahnhof Gräveneck gelegenen Verladestelle mit der Erzaufbereitung brachte. (13. 1. 2013 – CK)
© Christoph König;   letzte Änderung: 7. 6. 2019