Bild I.5
– Klassische Signalaufstellung am nördlichen Bahnhofskopf; das einflügelige Ausfahrsignal am durchgehenden Hauptgleis (rechts) hat einen Gittermast, das zweiflügelige Signal des Überholgleises einen Schmalmast.
(16. 3. 1992 – CK)
© Christoph König; letzte Änderung: 27. 12. 2018