Bild I.5 – Klassische Signalaufstellung am nördlichen Bahnhofskopf; das einflügelige Ausfahrsignal am durchgehenden Hauptgleis (rechts) hat einen Gittermast, das zweiflügelige Signal des Überholgleises einen Schmalmast. (16. 3. 1992 – CK)
© Christoph König;   letzte Änderung: 27. 12. 2018