Bild II.4 – Neben dem Anschlussgleis verlief ein Drahtseil, mit dessen Hilfe die Waggons im Anschluss verschoben werden konnten; der Antrieb dieses Spills befand (und befindet) sich in dieser Wellblechbude neben dem Prellbock. (18. 12. 2012 – CK)
© Christoph König;   letzte Änderung: 11. 9. 2019